Контактирајте нас за више информација и бесплатну понуду.
Вруће ваљани лим од нисколегираног угљеничног челика А36 за бродоградњу
| Ставка | Опис |
| Назив производа | Лим / плоча од угљеничног челика |
| Стандардно | ASTM / EN / JIS (по потреби) |
| Врста материјала | A36, S235JR, S275JR, S355JR или еквивалентно |
| Производни процес | Топло ваљано / Хладно ваљано |
| Дебљина | 0,3 мм – 300 мм |
| Ширина | 1000 мм – 3000 мм |
| Дужина | 2000 мм – 12000 мм или прилагођено |
| Стање површине | Црно / Кисело / Уљано / Поцинковано (опционо) |
| Услов ивице | Ивица глодања / Ивица сечења / Ивица прореза |
| Толеранција | Према међународним стандардима |
| Услуге обраде | Доступно сечење, сечење, бушење, савијање, заваривање |
| Инспекција | Сертификат о испитивању млина (MTC); инспекција треће стране доступна на захтев |
| Паковање | Морско извозно паковање са челичним тракама и водоотпорном заштитом |
| Табела за поређење дебљине мерача | ||||
| Мерач | Благо | Алуминијум | Поцинковано | Нерђајући челик |
| Мерач 3 | 6,08 мм | 5,83 мм | 6,35 мм | |
| Калибар 4 | 5,7 мм | 5,19 мм | 5,95 мм | |
| Калибар 5 | 5,32 мм | 4,62 мм | 5,55 мм | |
| Калибар 6 | 4,94 мм | 4,11 мм | 5,16 мм | |
| Калибар 7 | 4,56 мм | 3,67 мм | 4,76 мм | |
| Калибар 8 | 4,18 мм | 3,26 мм | 4,27 мм | 4,19 мм |
| Калибар 9 | 3,8 мм | 2,91 мм | 3,89 мм | 3,97 мм |
| Калибар 10 | 3,42 мм | 2,59 мм | 3,51 мм | 3,57 мм |
| Калибар 11 | 3,04 мм | 2,3 мм | 3,13 мм | 3,18 мм |
| Калибар 12 | 2,66 мм | 2,05 мм | 2,75 мм | 2,78 мм |
| Калибар 13 | 2,28 мм | 1,83 мм | 2,37 мм | 2,38 мм |
| Калибар 14 | 1,9 мм | 1,63 мм | 1,99 мм | 1,98 мм |
| Калибар 15 | 1,71 мм | 1,45 мм | 1,8 мм | 1,78 мм |
| Калибар 16 | 1,52 мм | 1,29 мм | 1,61 мм | 1,59 мм |
| Калибар 17 | 1,36 мм | 1,15 мм | 1,46 мм | 1,43 мм |
| Калибар 18 | 1,21 мм | 1,02 мм | 1,31 мм | 1,27 мм |
| Калибар 19 | 1,06 мм | 0,91 мм | 1,16 мм | 1,11 мм |
| Калибар 20 | 0,91 мм | 0,81 мм | 1,00 мм | 0,95 мм |
| Калибар 21 | 0,83 мм | 0,72 мм | 0,93 мм | 0,87 мм |
| Калибар 22 | 0,76 мм | 0,64 мм | 085 мм | 0,79 мм |
| Калибар 23 | 0,68 мм | 0,57 мм | 0,78 мм | 1,48 мм |
| Калибар 24 | 0,6 мм | 0,51 мм | 0,70 мм | 0,64 мм |
| Калибар 25 | 0,53 мм | 0,45 мм | 0,63 мм | 0,56 мм |
| Калибар 26 | 0,46 мм | 0,4 мм | 0,69 мм | 0,47 мм |
| Калибар 27 | 0,41 мм | 0,36 мм | 0,51 мм | 0,44 мм |
| Калибар 28 | 0,38 мм | 0,32 мм | 0,47 мм | 0,40 мм |
| Калибар 29 | 0,34 мм | 0,29 мм | 0,44 мм | 0,36 мм |
| Калибар 30 | 0,30 мм | 0,25 мм | 0,40 мм | 0,32 мм |
| Калибар 31 | 0,26 мм | 0,23 мм | 0,36 мм | 0,28 мм |
| Калибар 32 | 0,24 мм | 0,20 мм | 0,34 мм | 0,26 мм |
| Калибар 33 | 0,22 мм | 0,18 мм | 0,24 мм | |
| Калибар 34 | 0,20 мм | 0,16 мм | 0,22 мм | |
Сазнајте више
Главне примене топло ваљаних челичних плоча
Грађевинска индустријаКористи се у зградама са челичним конструкцијама, мостовима, фабрикама, складиштима и носећим подовима.
Производња машинаКористи се у инжењерским машинама, ногама машина, деловима машина и тешкој механизацији.
Аутомобилска и транспортна опремаКористи се у шасијама возила, оквирима камиона, оквирима приколица и компонентама шинских возила.
Поморство и поморско инжењерствоКористи се у труповима бродова, палубама, платформама на мору и лучким објектима.
Нафтна и енергетска индустријаКористи се у нафтоводима и гасоводима, посудама под притиском, резервоарима за складиштење и цевоводима.
Карактеристике:
Висока чврстоћа, добра жилавост, одлична заварљивост и добра обрадивост; широко применљив у великим индустријским и грађевинским објектима.
Вруће ваљање је поступак ваљања челика на високој температури.
који је изнад челикатемпература рекристализације.
1. ПаковањеОбично се транспортује у голим сноповима, осигурано јаком челичном жицом. Паковање отпорно на рђу или висококвалитетно паковање доступно је на захтев.
2. Тежина и избор возила:Обично се превози тешким камионима. Возила и опрема морају испуњавати безбедносне стандарде и поседовати одговарајуће квалификације за превоз.
3. Рута и време:Бирајте безбедне, равне руте, избегавајући опасне деонице. Закажите превоз ван шпица кад год је то могуће како бисте побољшали ефикасност и смањили ризик.
4. Безбедност и заштита:Пре испоруке прегледајте површину челичне плоче да ли има оштећења. Поправите сва оштећења по потреби и користите заштитне поклопце како бисте спречили хабање или влагу. Уверите се да се возачи и возила придржавају безбедносних процедура.
Резиме: Правилно паковање, безбедне руте, избор возила и заштитне мере су кључни за обезбеђивање безбедности робе и квалитета челичних плоча током транспорта.
Превоз:Експресна достава (испорука узорка), ваздушни, железнички, копнени, морски транспорт (FCL или LCL или расути)
1. Шта је угљенични челик А36?
А36 је нискоугљенични конструкциони челик који се широко користи у грађевинарству и индустрији, познат по својој доброј заварљивости и умереној чврстоћи.
2. Механичка својства:
Граница течења: ≥ 250 MPa
Затезна чврстоћа: 400–550 MPa
Издужење: ≥ 20%
Густина: ~7,85 г/цм³
3. Главне примене:
Грађевинске конструкције (стубови, греде, подне плоче)
Мостови и инфраструктурни пројекти
Машине, опрема и делови за израду
Аутомобилска индустрија, бродоградња и рамови за тешке услове рада
4. Израда и обрада:
Лако се сече, заварује и обрађује машински
Може се фарбати, премазати или поцинковати ради заштите од корозије
5. Транспорт и руковање:
Тешке плоче захтевају одговарајућа возила и мере безбедности
Препоручује се заштитно паковање како би се спречило оштећење површине












