Фабричка цена Вруће ваљане угљеничне плоче Угљенична плоча А36 Произвођач угљеничног челика ОЕМ
Производ од топло ваљаног челичног лимаје врста челика произведена поступком топлог ваљања. Овај поступак укључује загревање челика на високу температуру, а затим ваљање кроз ваљке да би се формирала коначна челична плоча. Вруће ваљани челик карактерише обрада на високим температурама, што мења структуру челика и пружа одлична механичка и физичка својства. Вруће ваљани челик је важан индустријски материјал који се користи у многим областима.
| Назив производа | Вруће ваљана челична плоча |
| Материјал | АСТМ: А36, А992, А572 Гр50, А572 Гр60, итд. |
| Дебљина | 8 мм ~ 350 мм |
| Ширина | прилагодити |
| Техника | Вруће ваљано |
| Паковање | Пакет, или са свим врстама боја ПВЦ-а или према вашим захтевима |
| Минимална количина залиха | 15 тона, већа количина ће бити нижа |
| Површинска обрада | 1. Обрађено млином / поцинковано / нерђајући челик |
| 2. ПВЦ, црно и фарбање у боји | |
| 3. Транспарентно уље, уље против рђе | |
| 4. Према захтевима клијената | |
| Примена | грађевински материјали |
| Клаузула о плаћању | 30% авансног плаћања, остатак пре испоруке Пошаљите нам е-пошту на WhatsApp Е-пошта |
| Порекло | Тиањин Кина |
| Сертификати | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| Време испоруке | 15-30 радних дана (према стварној тонажи) |
| Некретнина | Распон / Садржај | Белешке |
| Хемијски састав (теж.%) | ||
| Угљеник (C) | 0,25 – 0,29% | Зависи од дебљине и производне серије |
| Манган (Mn) | 0,8 – 1,20% | Побољшава чврстоћу и тврдоћу |
| Силицијум (Si) | ≤0,40% | Повећава снагу и жилавост |
| Сумпор (S) | ≤0,05% | Контролише садржај нечистоћа |
| Фосфор (П) | ≤0,04% | Смањује крхкост |
| Бакар (Cu) | ≤0,20% | Побољшава отпорност на корозију |
| Механичка својства | ||
| Граница течења ( σy ) | ≥ 250 MPa (36 ksi) | Захтев стандарда ASTM A36 |
| Затезна чврстоћа (σ u ) | 400 – 550 МПа (58 – 80 кси) | Мала варијација у зависности од дебљине |
| Издужење (% на 200 mm) | ≥ 20% | Стандардни узорак затезања од 200 mm |
| Тврдоћа (Бринел) | 119 – 159 ХБ | Опциони параметар, није обавезан |
Састав материјала: Високо ваљане челичне плочесе обично праве од високоугљеничног челика или легираног челика, са специфичним легирајућим елементима ради побољшања њихових механичких својстава, као што су силицијум, манган и хром. Ови материјали се бирају због своје способности да издрже велика напрезања и деформације уз одржавање еластичности.
Граница течења и еластичностОве плоче карактерише висока чврстоћа и еластичност, што им омогућава да се врате у првобитни облик након деформације, што их чини погодним за примене које захтевају отпорност и флексибилност.
Отпорност на замор: Плоче од високог опружног челикасу пројектовани да покажу одличну отпорност на замор, што им омогућава да издрже поновљене циклусе оптерећења и растерећења без трајне деформације или квара.
Обликовање и обрадивостОве плоче су често дизајниране да буду обликовне и машински обрадиве, што омогућава израду различитих компоненти опруга прецизних облика и димензија.
Напомена:
1. Бесплатно узорковање, 100% осигурање квалитета након продаје, подржава било који начин плаћања;
2. Све остале спецификације округлих цеви од угљеничног челика доступне су према вашим захтевима (OEM и ODM)! Фабричку цену добићете од ROYAL GROUP.
-
Припрема сировинаИзаберите челичне гредице или инготе.
-
ГрејањеЗагрејати до температуре рекристализације.
-
ВаљањеГрубо ваљање → Завршно ваљање до коначне дебљине.
-
ХлађењеВаздушно или водено хлађење.
-
Инспекција и паковањеПровера квалитета и пакет за испоруку.
Паковање је углавном голо, повезивање челичном жицом, веома јако.
Ако имате посебне захтеве, можете користити амбалажу отпорну на рђу и лепшу.
1. Ограничење тежине челичне плоче
Због велике густине и тежине челичних плоча, потребно је одабрати одговарајуће моделе возила и методе утовара у складу са специфичним условима током транспорта. Под нормалним околностима, челичне плоче ће се транспортовати тешким камионима. Транспортна возила и прибор морају бити у складу са националним безбедносним стандардима, а морају се добити и одговарајући сертификати о квалификацији за транспорт.
2. Захтеви за паковање
Код челичних плоча, паковање је веома важно. Током процеса паковања, површина челичне плоче мора се пажљиво прегледати због мањих оштећења. Уколико дође до било каквих оштећења, треба је поправити и ојачати. Поред тога, како би се осигурао укупни квалитет и изглед производа, препоручује се употреба професионалних навлака за челичне плоче за паковање како би се спречило хабање и влага настала током транспорта.
3. Избор руте
Избор руте је веома важно питање. Приликом транспорта челичних плоча, требало би да изаберете безбедну, мирну и глатку руту колико год је то могуће. Требало би да се потрудите да избегнете опасне деонице пута као што су споредни путеви и планински путеви како бисте избегли губитак контроле над камионом и превртање, што би могло довести до озбиљне штете на терету.
4. Распоредите време разумно
Приликом транспорта челичних плоча, време треба разумно распоредити и резервисати довољно времена за решавање различитих ситуација које могу настати. Кад год је то могуће, транспорт треба обављати ван шпица како би се осигурала ефикасност транспорта и смањио притисак у саобраћају.
5. Обратите пажњу на безбедност и сигурност
Приликом транспорта челичних плоча, треба обратити пажњу на безбедносна питања, као што су коришћење сигурносних појасева, благовремена провера стања возила, одржавање чистоће на путу и благовремена упозорења на опасним деоницама пута.
Укратко, постоји много ствари на које треба обратити пажњу приликом транспорта челичних плоча. Потребно је свеобухватно размотрити ограничења тежине челичних плоча, захтеве за паковање, избор руте, временске аранжмане, безбедносне гаранције и друге аспекте како би се осигурала максимална безбедност терета и ефикасност транспорта током процеса транспорта. Најбоље стање.
Превоз:Експресна (испорука узорка), ваздушна, железничка, копнена, морска испорука (FCL или LCL или расути терет)
П: Да ли су произвођачи УА?
О: Да, ми смо произвођач. Имамо сопствену фабрику која се налази у селу Даћиуџуанг, град Тјенђин, Кина. Поред тога, сарађујемо са многим државним предузећима, као што су BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP итд.
П: Могу ли добити пробну поруџбину само неколико тона?
О: Наравно. Можемо вам послати терет са услугом ЛЦЛ транспорта (мање контејнерског оптерећења).
П: Да ли имате надмоћ у плаћању?
О: За велике поруџбине, акредитив од 30-90 дана може бити прихватљив.
П: Ако је узорак бесплатан?
О: Узорак је бесплатан, али купац плаћа трошкове превоза.
П: Да ли сте добављач злата и да ли вршите гаранцију трговине?
О: Ми смо 13 година добављач злата и прихватамо трговинске гаранције.
-
ASTM A53 Gr.B Округле челичне цеви шипови ...
-
Ms Steel ERW Carbon ASTM црна гвоздена цев заварена...
-
Ниска цена топло ваљаног челичног лима типа U типа 2 ...
-
Монтажна челична конструкција металне зграде за...
-
MS 2025-1:2006 S355JR Нелегиране опште структуре...
-
Велики број арматуре од 20MnSi високог квалитета...
