Деформисана челична шипка шипка Хрб400 Хрб500 Деформисана челична шипка топло ваљана деформисана челична шипка
Назив производа | ДеформисанаСтеел Ребар |
Материјал | 20МнСи ХРБ400 20МнСиНб 20Мнти ХРБ500 |
Спецификација | 6/8/10/12/14/16/18/20/22/25/28/32/36/40 мм |
Дужина | Дужина: Једна случајна дужина/Дупла случајна дужина |
1м,6м,1м-12м,12м или по стварним захтевима купца | |
Стандард | GB |
Служба обраде | Савијање, заваривање, одмотавање, сечење, пробијање |
Техника | Вруће ваљани/хладно ваљани |
Паковање | Пакет, или према вашим захтевима |
МОК | 5 тона, цена више количине ће бити нижа |
Површинска обрада | навој за вијак |
Примена производа | грађевинске конструкције |
Порекло | Тиањин Кина |
Цертификати | ИСО9001-2008, СГС.БВ, ТУВ |
Време испоруке | Обично у року од 10-15 дана након пријема аванса |
Тхе тхреадедГрађевинска арматура челикима добру жилавост и може издржати велике деформације без ломљења. У грађевинским пројектима, због утицаја природних катастрофа као што су земљотреси, зграде често производе реакције на земљотресе, а челичне шипке са навојем могу играти улогу у овом времену да се одупру вибрацијама земљотреса.
Напомена:
1. Бесплатно узорковање, 100% осигурање квалитета након продаје, подршка било ком начину плаћања;
2.Све остале спецификације округлих цеви од угљеничног челика доступне су према вашим захтевима (ОЕМ&ОДМ)! Фабричка цена коју ћете добити од РОИАЛ ГРОУП.
Табела величина
Процес производње
Површина навојаРебар Ирон Родима слој навоја, који може повећати трење између челичне шипке и бетона, чиме се побољшава веза између челичне шипке и бетона. Челична шипка са навојем са јаком адхезијом може повећати снагу целе структуре и може ефикасно избећи клизање челичне шипке и побољшати безбедносне перформансе зграде.
Инспекција производа
Правилан начин транспортаЧелична гвоздена шипкатреба обратити пажњу на следеће аспекте:
Заштита паковања: арматурна шипка треба да буде правилно упакована пре транспорта како би се спречила колизија, екструзија или гребање током транспорта, што доводи до оштећења површине и оксидације. Материјали за паковање могу бити дрвене кутије, метални оквири или материјали отпорни на ударце и влагу како би се повећао заштитни слој.
Избор транспортног средства: према удаљености и условима транспорта изабрати одговарајуће транспортно средство. Копнени транспорт може бити камионом, контејнером или камионом; Водени транспорт се може превозити чамцима; За железнички транспорт изаберите железнички терет или железнички контејнер. Уверите се да транспортер испуњава захтеве тежине и димензија арматуре.
превоз:Експресна (испорука узорка), ваздушна, железничка, копнена, поморска испорука (ФЦЛ или ЛЦЛ или расути)
Наш клијент
П: Да ли су уа произвођач?
О: Да, ми смо произвођач. Имамо сопствену фабрику која се налази у селу Дакиузхуанг, град Тиањин, Кина. Поред тога, сарађујемо са многим државним предузећима, као што су БАОСТЕЕЛ, СХОУГАНГ ГРОУП, СХАГАНГ ГРОУП, итд.
П: Могу ли добити пробну наруџбу само неколико тона?
О: Наравно. Можемо вам послати терет са ЛЦЛ сервисом. (мање оптерећење контејнера)
П: Да ли имате предност у плаћању?
О: За велику наруџбу, 30-90 дана Л/Ц може бити прихватљив.
П: Ако је узорак бесплатан?
О: Узорак бесплатан, али купац плаћа превоз.
П: Да ли сте добављач злата и осигуравате трговину?
О: Ми смо седам година хладни добављач и прихватамо трговинско осигурање.