Вести - Очекује се да ће надоградња луке Пуерто Кетцал у Гватемали, вредна 600 милиона долара, повећати потражњу за грађевинским материјалом као што су Х-греде

Највећа дубоководна лука у Гватемали, Порто Кеса, спрема се за велику надоградњу: председник Аревало је недавно најавио план проширења са инвестицијом од најмање 600 милиона долара. Овај кључни пројекат ће директно стимулисати тржишну потражњу за грађевинским челиком као што су Х-греде, челичне конструкције и шипови, ефикасно покрећући раст потрошње челика како на домаћем, тако и на међународном нивоу.

Реновирање луке: Постепени пробој ка смањењу притиска искоришћења капацитета

Као највећа комерцијална и индустријска лука у Гватемали, Пуерто Кетцал је такође одговоран за највећи део увозног и извозног терета у земљи и сваке године рукује са више од 5 милиона тона терета. То је главно чвориште за Централну Америку у повезивању са тржиштима Азије и Пацифика и Северне Америке. Пројекат надоградње биће покренут крајем 2027. године и биће спроведен у четири фазе.

Прва фаза ће обухватити јаружање канала како би се примили већи бродови и проширење везова 5-8, реконструкцију пристаништа и административних зграда како би се решила тренутна дилема рада са само 60 процената пројектованог капацитета.

Наредне фазе ће обухватити студије изводљивости за проширење рада, обуку стручног особља и контролу квалитета инжењеринга. На крају се очекује да ће ове фазе повећати капацитет везова за 50 процената и брзину руковања теретом за 40 процената.

Истовремено, биће реализован нови пројекат контејнерског терминала, за инвестицију од укупно 120 милиона америчких долара у две фазе, за изградњу новог пристаништа дужине 300 метара и дубине 12,5 метара, за које се очекује да ће генерисати 500.000 TEU годишњег капацитета претовара.

Потражња за грађевинским материјалима: Челик је сада неопходан производ у ланцима снабдевања

Радови на надоградњи луке биће грађевински радови великих размера, а корисници очекују континуирану потражњу за основним грађевинским челиком која ће обухватити све врсте грађевинског материјала.

Током главне изградње пристаништа,H-гредеичеличне конструкцијесе усвајају у обради носећих конструкција оквира, ичелик шиповисе широко примењују у јарању канала и армирању облоге. Очекује се да ће више од 60% челика потребног за завршетак овог пројекта потицати од ове две врсте производа.

Проширење терминала за течне терете и инсталација цевоводног система захтеваће значајну потрошњу...HSS челичне цевиичеличне шипкеза изградњу цевовода за транспорт енергената;челичне плочеЗа структурно јачање биће потребно за контејнерска дворишта, расхладна постројења и тако даље, помоћни радови.

На основу предвиђања индустрије, заједно са продубљивањем пројеката повезивања регионалних инфраструктура у Гватемали, локална потрошња челика ће расти годишње по просечној стопи од 4,5 одсто током наредних пет година, док ће пројекат надоградње луке Порт Кетзал чинити више од 30% ове додатне потражње.

Структура тржишта: Комплементарна домаћа производња и увоз

Гватемалско тржиште челика формирало је образац домаће производње допуњене увозом, способним да апсорбује раст потражње изазван овом надоградњом луке. Дел Пацифик Стил Груп, највећа приватна компанија за челик у земљи, поседује комплетан индустријски ланац, са тржишним уделом већим од 60%, а стопа самодовољности домаћим грађевинским челиком достигла је 85%.

Међутим, потражња пројекта за висококвалитетним челиком за бродоградњу и специјалним челичним конструкцијама и даље зависи од увоза из земаља као што су Мексико, Бразил и Кина, при чему увезени челик тренутно чини приближно 30% локалног тржишта. За спољнотрговинске компаније је кључно да се фокусирају на отпорност на високе температуре и влагу својих производа за тропске климатске услове, а истовремено припремају материјале на шпанском језику како би се ускладили са локалним навикама пословне комуникације.

Проширење луке Пуерто Кетцал ће побољшати конкурентност Гватемале у међународној трговини, али ће истовремено подстаћи раст сродних индустрија као што су материјали за грађевинарство и машине за грађевинарство. Како тендери за пројекат буду напредовали, ослободиће се интересовање за основне грађевинске материјале као што је челик, а глобалне фирме за грађевински материјал имаће кључну прилику да се прецизно укључе на тржиште Централне Америке.

Контактирајте нас за више вести из индустрије

Адреса

Кангшенг развојна индустријска зона,
Округ Вукинг, град Тиањин, Кина.

Е-пошта

sales01@royalsteelgroup.com

Телефон

Менаџер продаје: +8613652091506

Сати

Понедељак-Недеља: 24-часовна услуга

Време објаве: 30. октобар 2025.